Câmara de Vila do Conde e Metro do Porto acertam obras em descampado

Economia

0

A linha B (Vermelha) da Metro do Porto está quase a completar 11 anos de existência, mas, em todo este tempo, os clientes que não encontram estacionamento nas zonas em torno da Estação de Metro de Vila do Conde acabam a parar o carro num descampado em terra, esburacado, ou no meio da lama no inverno, e a ausência de um parque tem originado muitas reclamações, quer à Metro do Porto, quer à Câmara de Vila do Conde.
A Metro do Porto e a Câmara Municipal de Vila do Conde podem agora vir a chegar a acordo para a repartição de custos decorrentes da construção de um interface na principal estação da cidade, que estava no projeto inicial, mas que nunca chegou a ser construído desde a inauguração da linha B, em 2006.
Jorge Moreno Delgado, presidente da Metro do Porto, admitiu que “as duas entidades vão reunir-se, para definir como vão ser repartidas as responsabilidades no financiamento de uma obra que, aquando da execução da rede de metropolitano, deveria ter sido realizada pela empresa”.
O projecto previsto para aquela zona “não foi feito porque era muito ambicioso, e envolvia uma expropriação complexa, que nunca foi levada a bom porto” e “o projecto teve de ser adiado por essa razão”, explicou Jorge Moreno Delgado.
Passados todos estes anos, a verdade é que a Metro do Porto já não tem a mesma capacidade de investimento e, para além de uma necessária repartição de custos, “o que há a fazer é revisitar esse projecto e tentar encontrar uma solução acomodável no espaço livre disponível”, afirmou Jorge Moreno Delgado, salientando que, enquanto o projecto final não avança, a Metro do Porto pretende realizar “uma intervenção primária, para evitar aquelas poças”.
A ausência de um parque de estacionamento na principal estação de Vila do Conde coloca dificuldades a moradores e comerciantes das ruas em volta. António Caetano, vereador da Câmara Municipal de Vila do Conde, salientou em setembro do ano passado, numa iniciativa da Área Metropolitana em torno da Semana Europeia da Mobilidade, que “eram muitas as queixas dos habitantes das redondezas, que viam quase todo o estacionamento disponível ocupado durante boa parte do dia. Muitos dos utilizadores da Linha B, e desta estação, estudam ou trabalham no Porto e acabam por deixar o carro na estação durante muitas horas.”
A concretizar-se a construção do interface de Vila do Conde, este será o segundo investimento na Linha B no ano de 2017, onde a Metro do Porto vai abrir, ainda este verão, uma nova estação junto ao “The Style Outlets”, em Modivas. A nova estação de Modivas Norte “representa um investimento global de cerca 1,2 milhões de euros”, neste momento em construção pela Expoentinédito, “comparticipado em partes iguais pela Neinver, gestora do Vila do Conde “The Style Outlets” e pela Metro do Porto”.